Музей Жуковского
Оказавшись в шумной современной Москве, проедем по одной из старых московских улиц, бывшей Немецкой (ныне ул. Бауманская), и повернем направо на ул. Радио. За протяженным зданием красного кирпича архитектуры периода конструктивизма неожиданно перед Вами возникнет ажурная ограда и "металлическое кружево" ворот, войдя в калитку которых, сразу же погружаешься в характерную тишину исторических двориков и домов Москвы. Перед нами первый дом ЦАГИ, тот единственный и уникальный дом, который хранит не только облик старомосковских архитектурных построек, но и дыхание первой в мире авиационной науки, созданной русскими инженерами и конструкторами, энтузиастами и первооткрывателями, представителями богатейшей российской истории и культуры.
Этот дом-памятник с конца XVIII века был молчаливым свидетелем необычайных событий, исторических явлении, величайших открытий и достижений авиационной науки и техники. Здесь зародилась мысль о том, что "человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума", здесь возникали и осуществлялись первые прожекты и думы русского ученого, теоретика отечественной науки профессора Николая Егоровича Жуковского. В пространстве этого дома возникали и претворялись в жизнь все мечты молодого студента Андрея Николаевича Туполева. Кипела работа по созданию научно-исследовательской базы крупных авиационных проектов 20 - 30-х годов, именно здесь заседала первая Коллегия ЦАГИ и разрабатывались первые концепции авиационной науки. Одним словом, перед Вами ныне единственная в мире российская авиационная "Третьяковская галерея" - Научно-мемориальный музей им. Н. Е. Жуковского.
Заглянем в историю и проследим появление подобной галереи, а также событий, произошедших в этом историческом квадрате...
Москва, Немецкая слобода, XVIII век, селение мастеровых иностранцев - "немцев", как их называли (от слова немые, т.е. не говоривших по-русски). Жили здесь военные, серебряники, часовщики, аптекари и врачи, оружейники и торговцы, появились первые в России аптека и чулочная мануфактура. Удачливый иноземец Франц Лефорт получил в подарок от Петра I большой каменный дворец, да и сам Петр I был частым гостем домов Немецкого квартала.
В XVIII веке наш дом на углу Вознесенской и Немецкой улиц, о котором ведется рассказ, принадлежал коллежскому советнику Ивану Сергеевичу Головину, чьи дочери имели именитых мужей: первая - флигель-адъютанта Екатерины II Семена Федоровича Уварова, вторая - князя Алексея Борисовича Куракина, генерал-прокурора при Павле I, министра внутренних дел при Александре I, председателя Государственного Совета при Николае I. В соответствии со временем и стилем жизни того времени домовое владение приобрело структуру городской усадьбы, характерной для районов за Земляным городом Москвы.
В настоящее время дом этот состоит из двух разновременных и стилистически различных построек. Первая датируется последней четвертью XVIII века - одноэтажное строение, архитектурные детали которого сохранены в проемах окон с лучковыми перемычками и одинаково профилированными ленточными наличниками. Вторая постройка с 1914 года - это двухэтажное, "Г"-образное в плане, прямоугольное строение с высокими окнами второго этажа, подчеркивающими парадное назначение. Главный вход в здание расположен в лестничной постройке со срезанным углом и акцентирован сохранившимся зонтиком на литых чугунных кронштейнах, широким окном над ним и высоким аттиком с нишами над карнизом.
В XIX веке дом часто менял владельцев.
Поскольку часть дома хозяева сдавали внаем, в разное время здесь размещались склады товаров, мясная лавка, галантерейный торг и даже трактир, было здесь в 1914 году общежитие для летчиков с курсов Московского Императорского технического училища и помещение для занятий воздухоплавательного кружка под руководством профессора аэродинамики Н. Е. Жуковского. Чуть позже, уже в 1918 году, Николай Егорович Жуковский пишет письмо-обращение в Высший Совет Народного Хозяйства о "разрешении занять дом для работ Научно-технического отдела аэрогидродинамической секции" и начинает "разработку практического проекта учреждения Центрального Аэрогидродинамического Института, проекта положения о нем и порядка развертывания его работы".
Таким образом, в строении, сохранившем свои первоначальные архитектурные формы и фасады, а также исторические детали отделки и интерьеры с выразительным художественным декором, приступили к работе дерзкие молодые исследователи авиационных конструкций, неординарных математических и механических решений, поразительно передовых для своего времени задач. Тех задач, перспективы которых воплотились в грандиозные планы создания крупнейшего авиационного центра в Москве. Трудами профессора Н. Е. Жуковского и его учеников решались любые сокровенные тайны науки, такие как движение пятен на Солнце, закон движения соков в растении, теория подъемной воздушной силы, а также практические проблемы, такие как гидравлический удар в водопроводных трубах, проверка прочности аэропланов и борьба со снежными заносами и заиливанием рек для прохода речного транспорта и многие другие темы, до настоящего времени остающиеся актуальными для современных изысканий и исследований.
В 1947 году к 100-летию со дня рождения Н. Е. Жуковского по постановлению правительства в этом доме создан музей, в связи с чем проведена полная реконструкция и перепланировка внутренних помещений, в результате которых в первом этаже служебные помещения сгруппированы вокруг небольшого вестибюля, а на втором этаже создана анфилада экспозиционных залов.
Ныне этот дом, именуемый научно-мемориальным музеем профессора Николая Егоровича Жуковского, свято хранит память о выдающихся личностях авиационной науки и техники: Н. Е. Жуковском, С. А. Чаплыгине, А. Н. Туполеве, Б. С. Стечкине, Б. Н. Юрьеве, А. А. Архангельском, В. П. Ветчинкине и многих других создателях и последователях отечественной науки и передовой авиационной техники.
Научно-мемориальный музей проф. Н. Е. Жуковского был создан в соответствие с Постановлением Совета Министров СССР от 14 января 1947 г. N42. В 1956 г. после восьмилетнего подготовительного периода музей был открыт Андреем Николаевичем Туполевым и вот уже 50 лет успешно функционирует. В музее создана уникальная экспозиция, посвященная жизни и научной деятельности великого русского ученого, основателя теории авиации Николая Егоровича Жуковского, сохраняется его личная библиотека. Для рукописей ученого в здании музея построен специальный бункер.
В настоящее время в Научно-мемориальном музее Н. Е. Жуковского регулярно проводятся научные конференции, семинары, а также встречи со знаменитыми учеными, авиаконструкторами и летчиками-испытателями. Молодежь и школьники многих поколений прошли через этот музей и впоследствии стали специалистами в различных отраслях авиационной науки. Музей Н. Е. Жуковского известен во всех цивилизованных странах и высоко ценится среди самых лучших авиационных музеев мира.
Одним из основных видов деятельности музея является ежегодный конкурс среди российских ученых с присуждением золотой и серебряной медалей имени профессора Н. Е. Жуковского за лучшие работы по теории авиации. В состав жюри конкурса входят известные отечественные ученые Российской Академии Наук и научных организаций авиационной промышленности и выдающиеся авиаконструкторы России.
Музей Н. Е. Жуковского сохраняет лучшие традиции отечественного музейного дела, проводя не только экспозиционную работу, но и научно-исследовательскую деятельность по поиску и формированию уникальных исторических фондов и материалов о жизни и деятельности ученых и авиаконструкторов России. Научно-мемориальный музей Н. Е. Жуковского является безвозмездной материальной базой для проведения заседаний, вечеров памяти, юбилеев выдающихся деятелей отечественной авиации.
Научно-мемориальный музей Н. Е. Жуковского был создан и многие годы функционирует в составе Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского. Экспонируемые коллекции, архивы и научно-техническая библиотека музея являются собственностью ЦАГИ. Музей расположен в здании, переданном для размещения ЦАГИ по просьбе Н. Е. Жуковского еще в 1918 г.
К cписоку достопримечательностей
|
